Artículo: Lic. Walter Ferreyra

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En el año 1966, los entusiastas Fidel A. Zabalo y Emilio Doura, compraron un sector de desierto frente al mar para construir un balneario siguiendo la buena experiencia de sus vecinos. El mayor problema que enfrentaron fue, que a la fecha, no existía camino de acceso, por ello los primeros elementos de construcción fueron transportados con camiones guerreros que transitaban por la playa llegando hasta el gran arenal a 3 mil mts. hacia el interior de la fracción.

Con colaboración del técnico agrario Arnaldo Esquivel, se decidió formar un vivero propio el cual se construyó alrededor del campamento. Que implicó la creación de la duna frontal marítima plantando una primera hilera Tamariscos, de acacia longifolia. El resultado fue una fuerte forestación que permitió frenar los vientos oceánicos. Asimismo, se preservó la suave ondulación del terreno, para marcar diferencias con ligeros desniveles que rompieran la monotonía del terreno llano.

La forestación continuó con pinos, eucaliptos, álamos y sauces. En la actualidad la localidad se encuentra forestada en su mayoría por pinos de todas las variedades (más de un millón), número del cuál adopta su apodo "el balneario del millón de pinos". La fecha aproximada de fundación es agosto de 1966, mientras que el primer loteo se realizó en 1973.

De muy fácil acceso, estas playas y médanos salpicados de pinos presentan una multiplicidad de posibilidades. Se puede llegar por cualquier medio de transporte; por vía terrestre, las rutas (2, 63, 36 y 11) o por avión al Aeródromo de Santa Teresita; y por supuesto, arribar por mar a Tapera de López.

Desde Buenos Aires y sus alrededores por ruta 36 en el Cruce Alpargatas, se empalma la ruta 11 girado a la izquierda en la rotonda de Gral. Conesa hasta la Costa. Para quienes vienen por ruta 2 deben empalmar la ruta 36 en Dolores, hasta esquina de Crotto, doblando a la derecha por ruta 11 hasta General Conesa y en la rotonda desviar a la izquierda hacia la costa.